Ce este Tutor 3.0 și cum funcționează?
Sistemul Tutor 3.0 nu se limitează la măsurarea vitezei medii între două puncte de control, cunoscută sub denumirea de Section-Control.
După cum notează Blick, parte a trustului Ringier, noul radar poate funcționa și ca un dispozitiv fix de măsurare a vitezei, înregistrând viteza vehiculelor exact în punctul de control. Mai mult, șoferii nu pot ști dinainte ce metodă de monitorizare este utilizată.
În plus, sistemul are capacitatea de a identifica tipul de vehicul, ceea ce este esențial pe drumurile din Italia.
De exemplu, autorulotele grele sunt limitate la o viteză de 100 km/h, comparativ cu autoturismele care pot circula cu până la 130 km/h pe autostrăzi.
Sistemul ar putea fi extins pentru a include funcții suplimentare, precum monitorizarea automată a distanței de siguranță dintre vehicule sau identificarea încălcărilor legate de depășire.
Unde sunt amplasate radarele?
Conform…
Comentează