Propunere de suspendare temporară a amenzilor
În cadrul unei declarații pentru presă, Scholz a afirmat: „Banii trebuie să rămână la firme pentru modernizarea propriei lor industrii, a propriilor companii”. Germania, cea mai mare putere auto din UE, încearcă să protejeze interesele industriei sale.
Ministrul german al economiei, Robert Habeck, a propus o soluție de compromis. El este deschis la suspendarea temporară a amenzilor pentru 2025, dacă producătorii auto își depășesc obiectivele pentru 2026 și 2027. Această abordare ar oferi companiilor mai multă flexibilitate.
„În privinţa limitelor din sectorul auto, poziţia mea este clară: Ne ţinem de aceste limite şi suntem pragmatici în privinţa tranziţiei”, a declarat Habeck după o întâlnire cu omologul său italian la Berlin.
Dificultăți în atingerea obiectivelor
Industria auto se confruntă cu provocări în atingerea țintelor ambițioase de reducere a emisiilor….
Comentează